晚上7时，北京首汽集团海南公司驾驶员甘振龙全神贯注地开着空空的旅游车驶离美兰机场，滑入海口的夜色。

　　在他身后，他为之服务了4天的十多位游客的欢声笑语似乎依然在车里回荡。“辛苦了，司机师傅!”“你的服务真好!”……游客的满意让甘振龙真真切切地感受到了自己的价值。

　　只是游客们都没有意识到，他们的融洽恰逢海南彻底变革旅游客运体制整整一年。一年中，一只“看不见的手”渐渐成熟，自如地指挥着全省的旅游客运车辆，让这个国庆长假期间的旅游车调派井然有序。

　　坐上车很舒心

　　今天一大早，甘振龙提前半个多小时起床，来到自己崭新漂亮的27座大巴车上，打开门窗通风，拿起抹布和扫帚打扫卫生，将车上每一处都打扫得干干净净了再喷上点空气清新剂，然后关上门，提前打开空调。等到车里渐渐凉快下来，游客们陆陆续续上车，他又打开行李箱，帮游客提上行李，一件一件放好……

　　对他来说，出车的每一天都是这样开始的，并没有什么特别。

　　游客们可不这样看。来自广州的黄小姐说，卫生是很小的事情，却是服务品质的鉴证。

　　带团的广东南湖国旅导游陈娟说，这个团包括15位来自广东各地以及马来西亚、加拿大等国家的高端游客，对旅游服务很挑剔，但是此次海南之行，他们不但对海南迷人的风光很满意，对旅游车的服务也赞誉有加。

　　今年春节长假期间，新体制下的海南旅游客运首次实现了“三零一无”(旅行车有团无车零投诉、旅游车司机服务质量零投诉、高价“炒车”现象零投诉、无一起交通安全责任事故)。十一前，已连续两个月投诉率为零。“这个黄金周我们有信心再次实现‘三零一无’目标。”省旅游客运管理服务公司运调经理吴英才底气十足地说。

　　前后变化大

　　看着干净的旅游车、认真专注的司机师傅和游客的笑脸，已经带了4年多海南团的陈娟实在感受到了海南旅游车的变化。

　　“除了车辆更新，主要还是服务变了，像打扫卫生、提前开空调这些细节，以前的司机很少主动做到。和以前对比，海南旅游车服务意识、服务态度的提升非常明显，这在常跑海南的导游们眼里都是有目共睹的。”

　　“感觉最明显的是2009年9月，前后变化太大了。”陈娟敏锐地感受到了海南旅游车秩序变革的时间节点。而她所不知道的是，去年9月底，省旅游客运管理服务公司正式运行，海南旅游车调派从“滚动发班”到“自由选车”，从“企业主导”到“政府主导”，一个强调公开透明的平台建立起来，海南旅游客运体制发生了彻底变革。

　　大家都轻松明白方便

　　今天下午，在省旅游客运管理服务公司的运调室，工作人员在电脑上打开全省旅游车调派平台的监控系统，一辆辆正在移动的小汽车图标布满了海南地图。

　　正是这个平台，像一只“看不见的手”，调派管理着全省1000多辆旅游车，以公开、透明的方式，使所有人感受了新机制的轻松便捷。

　　海口民间旅行社订车部经理万义春坐在办公室电脑前，一分多钟就选好了一辆合适的旅游车。“以前滚动发班既没有自主权，流程又很麻烦，曾经为找一辆车花了3天时间，现在有了知情权和选择权，既方便又快捷。”

　　“以前，调度要10多个人，现在有了这个平台我们也轻松了不少，即使国庆长假期间，一个班三四个人也就足够了，”吴英才说，“新机制让旅游客运的每一方，包括旅行社、导游、汽车公司、管理公司，大家都轻松、都明白、都方便。”

　　今天是黄金周第二天，系统显示全天出车500多车次，旅行社用量已经达到第一个高峰，但吴英才依然胸有成竹。他说，管理公司主要是做好监控、服务、管理，如果现有车辆全部出车，他们还会将社会储备车全部导入系统数据库，旅行社依然可以像平时一样选车，黄金周用车还是和平时一样。