经过百多名专家和有关单位负责人4天的沿线踏勘、听取汇报和分组讨论，新建海南西环快速铁路可行性研究报告9月27日在三亚市通过评审。该项目估算投资总额为267.8亿元，施工总工期48个月。

　　在评审会上，专家们对线路站场、桥梁隧道、环评和概算等方案提出了指导性建议和意见。相关编制单位表示，将按专家意见，尽快修改和补充完善该报告，并报国家发改委审批。

　　据介绍，新建海南西环快速铁路全长约342公里，北起海口市，向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等市县，接入三亚市东环铁路线三亚线。沿线设13个车站，速度目标值为200公里/小时，预留时速为250公里/小时。

　　建设西环快速铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程。建成后，它将与即将开通的海南东环铁路形成环岛快速铁路，并与内地铁路网相连通，将大大完善海南路网结构，提升海南交通基础条件，提高海南铁路运输能力，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求，对促进海南旅游产业发展、改善海南的投资环境意义重大。

　　评审会前，海南省副省长姜斯宪会见了与会专家。省政协副主席兼省跨海工程筹建办公室主任赵莉莎参加评审会。

　　铁道部、省跨海工程筹建办公室及海南省直有关部门、沿线市县、广铁集团、中铁二院、海南东环铁路有限公司、粤海铁路公司等单位的专家和有关负责人参加了评审会。